سکرو ایئر کمپریسر پریشر ڈراپ کی وجوہات

ایئر کمپریسر بند ہونے کے بعد پریشر میں کمی ایک عام رجحان ہے، لیکن پریشر گرنے کی شرح اور حتمی قدر میں نارمل اور غیر معمولی حدیں ہوتی ہیں۔ اگر شٹ ڈاؤن کے فوراً بعد ایئر ٹینک میں دباؤ صفر پر واپس آجاتا ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کر سکتا ہے کہ کم از کم پریشر والو مضبوطی سے بند نہیں ہو رہا ہے۔ 25 سے 30 ڈگری سیلسیس کے عام درجہ حرارت کے ماحول میں، جامد دباؤ کی عام حد عام طور پر 0.7 MPa سے 0.9 MPa ہوتی ہے۔ ان نمونوں کو سمجھنے سے سامان کی حالت کا فوری تعین کرنے اور غیر معمولی دباؤ کی وجہ سے پیداوار میں حفاظتی مسائل سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔

2

پریشر گرنے کی پانچ بڑی وجوہات بیان کی گئیں:

کمپریسڈ ہوا کی سکڑاؤ ایک بنیادی جسمانی خصوصیت ہے۔ ہائیڈرولک آئل کی ناقابل تسخیریت کے برعکس، کمپریسڈ ہوا بین سالماتی فاصلے کی بحالی کی وجہ سے بند ہونے کے بعد آہستہ آہستہ دباؤ چھوڑتی ہے۔ یہ خصوصیت اس بات کا تعین کرتی ہے کہ نیومیٹک سسٹم ہائیڈرولک سسٹمز کی طرح مستقل دباؤ کو برقرار نہیں رکھ سکتے، خاص طور پر جب دباؤ کی بحالی کے آلات نصب نہ ہوں۔

کم از کم پریشر والو کی خرابی ایک عام وجہ ہے۔ یہ والو ایک والو باڈی، والو کور، اسپرنگ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ کمپریسڈ ہوا کے بیک فلو کو روکنے کے لیے اسے عام شٹ ڈاؤن کے دوران خود بخود بند ہونا چاہیے۔ اگر موسم بہار ناکام ہو جاتا ہے یا سگ ماہی کا عنصر ختم ہو جاتا ہے، تو دباؤ 10 منٹ کے اندر تیزی سے 0.8 MPa سے 0.2 MPa تک گر جائے گا۔ اسے جدا کرنے اور والو کور بند ہونے کی حیثیت کی جانچ کرکے تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔

ماڈل کے فرق دباؤ کی بحالی کو متاثر کرتے ہیں۔ ری سیپروکیٹنگ ایئر کمپریسرز میں بقایا حجم ہوتا ہے، اور بند ہونے کے بعد بقایا ہوا کا پھیلاؤ دباؤ میں کمی کو تیز کرے گا۔ جب کہ سکرو ایئر کمپریسرز، اپنے مسلسل روٹر میشنگ ڈیزائن کے ذریعے، پریشر مینٹیننس کے وقت کو 30% سے زیادہ بڑھا سکتے ہیں، جس سے وہ ان حالات کے لیے زیادہ موزوں بناتے ہیں جن میں ہوا کی مستحکم فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے۔

محیطی درجہ حرارت تھرمل توسیع اور سنکچن کے ذریعے دباؤ کی قدروں کو تبدیل کرتا ہے۔ 35℃ کے موسم گرما کے ماحول میں، شٹ ڈاؤن کے بعد اسی نظام کا جامد دباؤ 5℃ کے موسم سرما کے ماحول سے 0.15 MPa زیادہ ہو سکتا ہے۔ یہ تبدیلی ایک عام جسمانی رجحان ہے، لیکن اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ پریشر گیج کو درجہ حرارت کے معاوضے کے لیے کیلیبریٹ کیا گیا ہو۔

پائپ لائن لیک ایک زیادہ پوشیدہ وجہ ہے۔ 2 ملی میٹر قطر کا سوراخ 0.7MPa پریشر پر تقریباً 0.3m³ فی گھنٹہ ہوا خارج کر سکتا ہے۔ صابن والا پانی لگا کر کنکشن پر ہوا کے بلبلوں کا پتہ لگایا جا سکتا ہے، یا الٹراسونک لیک ڈٹیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے ایک چھوٹا سا رساو تلاش کیا جا سکتا ہے۔

غیر معمولی دباؤ کے قطروں کا فیصلہ اور ہینڈلنگ:

دباؤ میں کمی کی شرح ایک اہم اشارے ہے۔ عام شٹ ڈاؤن کے بعد، دباؤ لکیری اور آہستہ آہستہ کم ہونا چاہیے۔ اگر پریشر ڈراپ 30 سیکنڈ کے اندر 50% سے زیادہ ہو جائے تو احتیاط کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ پریشر سینسر لگانے اور الارم کی حد مقرر کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ جب 2 منٹ سے بھی کم وقت میں دباؤ 0.8 MPa سے 0.4 MPa تک گر جائے تو بحالی کے طریقہ کار کو متحرک کریں۔

کم از کم پریشر والو کی جانچ کے لیے تین مراحل کی ضرورت ہوتی ہے: سب سے پہلے، مشاہدہ کریں کہ آیا پریشر گیج پوائنٹر بند ہونے کے بعد تیزی سے صفر پر واپس آجاتا ہے۔ دوسرا، اسپرنگ پری لوڈ کو چیک کرنے کے لیے والو کو الگ کر دیں (معیاری قدر 15-20 N ہے)؛ آخر میں، ایئر ٹائٹنیس ٹیسٹر کے ساتھ والو کور سیلنگ کی تصدیق کریں۔ رساو کی شرح 0.1 Pa/min سے کم ہونی چاہیے۔

پائپ لائن کے نظام کے معائنے میں ایک الگ الگ مسئلہ حل کرنے کا طریقہ استعمال کرنا چاہئے۔ گیس ٹینک کے آؤٹ لیٹ سے شروع کرتے ہوئے، ہر والو کو ترتیب وار بند کریں اور دباؤ کی تبدیلیوں کی نگرانی کریں۔ اگر والو کو بند کرنے کے بعد پریشر گرنا بند ہو جاتا ہے، تو رساو پوائنٹ اس والو کے نیچے کی طرف ہے۔ تناؤ کے ارتکاز والے علاقوں جیسے کہنیوں اور فلینجز کی جانچ پر توجہ دیں۔

ماڈل کی بنیادی اقدار کا حوالہ کارخانہ دار کے دستی سے لیا جانا چاہیے۔ شٹ ڈاؤن کے ایک گھنٹہ بعد، ایک دوسرے سے چلنے والے ایئر کمپریسر کا دباؤ 0.5 MPa سے کم نہیں ہونا چاہیے، جب کہ اسکرو کمپریسر کا دباؤ 0.65 MPa سے زیادہ رہنا چاہیے۔ تیل سے پاک اسکرو کمپریسرز کے لیے، تیل کے انجیکشن والے ماڈلز کے مقابلے میں پریشر ڈراپ کی شرح 15% زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن حتمی قیمت 0.6 MPa سے کم نہیں ہونی چاہیے۔

1

شٹ ڈاؤن آپریشن کے درست رہنما خطوط:

دباؤ کے مقررہ قدر تک پہنچنے کے بعد ہی انلیٹ والو کو بند کرنا چاہیے۔ خاص طور پر: جب پریشر گیج 0.75 MPa پڑھتا ہے، تو آہستہ آہستہ انلیٹ والو کو بند کریں جب تک کہ ایگزاسٹ پریشر پاور کو منقطع کرنے سے پہلے 0.1 MPa سے نیچے نہ آ جائے۔ یہ آپریشن پائپ لائن میں بقایا ہائی پریشر ہوا سے بچتا ہے اور گاڑھاو کو کم کرتا ہے۔

زیرو پریشر آپریشن کے لیے آلات کو 3-5 منٹ تک بغیر لوڈ کیے چلنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایمیٹر ریڈنگ کا مشاہدہ کریں کہ سسٹم میں کمپریسڈ ہوا کو ان لوڈ شدہ قدر (عام طور پر ریٹیڈ کرنٹ کا 20%-30%) تک کم کرکے مکمل طور پر خارج کردیا گیا ہے۔ یہ قدم بقایا دباؤ کو چکنا کرنے والے تیل کے ایملسیفیکیشن کا سبب بننے سے روکتا ہے۔

ڈرین والو کی دیکھ بھال ایک باقاعدہ طریقہ کار ہونا چاہئے۔ ہر روز کام سے نکلنے سے پہلے ایئر ٹینک کے نچلے حصے میں ڈرین والو کو کھولنے کی سفارش کی جاتی ہے اور 30 ​​سیکنڈ تک مسلسل نالی کریں جب تک کہ پانی نہ نکل جائے۔ خودکار ڈرینرز کے لیے، solenoid والو آپریشن کی وشوسنییتا کی ماہانہ جانچ کی جانی چاہیے تاکہ رکاوٹ کی وجہ سے بیک فلو کو روکا جا سکے۔

فلٹر کی تبدیلی کے چکر براہ راست دباؤ کے استحکام کو متاثر کرتے ہیں۔ ایئر فلٹرز کو ہر 2000 گھنٹے، آئل فلٹر ہر 4000 گھنٹے، اور چکنا کرنے والا تیل ہر 8000 گھنٹے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔ تیل کی صفائی کو چیک کرنے کے لیے لیزر پارٹیکل کاؤنٹر کا استعمال کریں۔ جب ISO کوڈ 18/15 سے تجاوز کر جائے تو فلٹر کو تبدیل کریں۔

OPPAIR عالمی ایجنٹوں کی تلاش میں ہے، پوچھ گچھ کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید:

TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555

Email:Info@oppaircompressor.com

#الیکٹرک روٹری اسکرو ایئر کمپریسر #ایئر ڈرائر کے ساتھ اسکرو ایئر کمپریسر #ہائی پریشر کم شور دو سٹیج ایئر کمپریسر سکرو#تمام ایک سکرو ایئر کمپریسرز میں#سکڈ ماونٹڈ لیزر کٹنگ سکرو ایئر کمپریسر#تیل کولنگ سکرو ایئر کمپریسر تیل سے پاک کمپریسرز


پوسٹ ٹائم: جولائی 02-2026