اگر آپ کا کمپریسر ابتر حالت میں ہے اور اسے ریٹائرمنٹ کا سامنا ہے، یا اگر یہ اب آپ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے، تو یہ معلوم کرنے کا وقت ہو سکتا ہے کہ کون سے کمپریسر دستیاب ہیں اور اپنے پرانے کمپریسر کو نئے سے کیسے بدلیں۔نیا ایئر کمپریسر خریدنا اتنا آسان نہیں ہے جتنا کہ نئی گھریلو اشیاء خریدنا، یہی وجہ ہے کہ اس مضمون میں یہ دیکھا جائے گا کہ آیا ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنا کوئی معنی رکھتا ہے۔
کیا مجھے واقعی ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
چلو ایک گاڑی کے ساتھ شروع کرتے ہیں.جب آپ پہلی بار لاٹ سے بالکل نئی کار چلاتے ہیں، تو آپ دوسری گاڑی خریدنے کے بارے میں نہیں سوچتے۔جیسے جیسے وقت گزرتا ہے، خرابی اور دیکھ بھال زیادہ سے زیادہ ہوتی ہے، اور لوگ یہ سوال کرنے لگتے ہیں کہ کیا کسی بڑے زخم پر بینڈ ایڈ لگانا مناسب ہے، اس وقت نئی کار خریدنا زیادہ معنی خیز ہوگا۔ایئر کمپریسر کاروں کی طرح ہوتے ہیں، اور مختلف اشاریوں پر توجہ دینا ضروری ہے جو آپ کو بتائیں گے کہ کیا آپ کو واقعی اپنے ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔کمپریسر کا لائف سائیکل کار کی طرح ہے۔جب سامان نیا اور بہترین حالت میں ہو، تو فکر کرنے یا غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آیا آپ کو نئے آلات کی ضرورت ہے۔ایک بار جب کمپریسرز ناکام ہونا شروع ہو جاتے ہیں، کارکردگی کم ہو جاتی ہے اور دیکھ بھال کے اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔جب ایسا ہوتا ہے، یہ وقت ہے کہ اپنے آپ سے ایک اہم سوال پوچھیں، کیا یہ میرا ایئر کمپریسر تبدیل کرنے کا وقت ہے؟
آیا آپ کو اپنے ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اس کا انحصار بہت سے متغیرات پر ہوگا، جن کا ہم اس مضمون میں احاطہ کریں گے۔آئیے ایئر کمپریسر کی تبدیلی کی ممکنہ ضرورت کے کچھ اشارے پر ایک نظر ڈالتے ہیں جو اس کا باعث بن سکتے ہیں۔
1.
ایک سادہ اشارے کہ کمپریسر میں کوئی مسئلہ ہے بغیر کسی وجہ کے آپریشن کے دوران بند ہو رہا ہے۔موسم اور موسمی حالات پر منحصر ہے، آپ کا ایئر کمپریسر اعلی محیطی درجہ حرارت اور زیادہ گرمی کی وجہ سے بند ہو سکتا ہے۔زیادہ درجہ حرارت کی وجہ اتنی ہی آسان ہو سکتی ہے جیسے ایک بند کولر جسے غیر مسدود کرنے کی ضرورت ہے یا ایک گندا ہوا فلٹر جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یا یہ زیادہ پیچیدہ اندرونی مسئلہ ہو سکتا ہے جسے کسی مصدقہ کمپریسڈ ایئر ٹیکنیشن کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔اگر کولر کو اڑا کر اور ایئر/انٹیک فلٹر کو تبدیل کر کے ڈاؤن ٹائم کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے، تو ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، بس کمپریسر کی دیکھ بھال کرتے رہیں۔تاہم، اگر مسئلہ اندرونی ہے اور کسی بڑے جزو کی ناکامی کی وجہ سے ہے، تو آپ کو مرمت کی لاگت بمقابلہ نئی تبدیلی کا وزن کرنا چاہیے اور ایسا فیصلہ کرنا چاہیے جو کمپنی کے مفاد میں ہو۔
2.
اگر آپ کے پودے کو دباؤ میں کمی کا سامنا ہے، تو یہ پودے کے ساتھ متعدد مسائل کا اشارہ ہو سکتا ہے جنہیں جلد از جلد حل کیا جانا چاہیے۔عام طور پر، ایئر کمپریسرز کو معیاری آپریشن کے لیے ضرورت سے زیادہ دباؤ پر سیٹ کیا جاتا ہے۔آخری صارف (کمپریسڈ ہوا کے ساتھ کام کرنے والی مشین) کے پریشر سیٹنگز کو جاننا اور ان ضروریات کے مطابق ایئر کمپریسر کا پریشر سیٹ کرنا ضروری ہے۔مشین آپریٹرز اکثر دباؤ میں کمی کو محسوس کرنے والے پہلے ہوتے ہیں، کیونکہ کم دباؤ اس مشینری کو بند کر سکتا ہے جس پر وہ کام کر رہے ہیں یا تیار ہونے والی مصنوعات میں معیار کے مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔
پریشر ڈراپ کی وجہ سے ایئر کمپریسر کو تبدیل کرنے پر غور کرنے سے پہلے، آپ کو اپنے کمپریسڈ ایئر سسٹم کے بارے میں اچھی طرح سے سمجھنا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ پریشر گرنے کا سبب بننے والے دیگر متغیرات/رکاوٹیں نہیں ہیں۔تمام ان لائن فلٹرز کو چیک کرنا بہت ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ فلٹر کا عنصر مکمل طور پر سیر تو نہیں ہے۔اس کے علاوہ، یہ یقینی بنانے کے لیے پائپنگ سسٹم کو چیک کرنا ضروری ہے کہ پائپ کا قطر رن کی لمبائی کے ساتھ ساتھ کمپریسر کی صلاحیت (HP یا KW) کے لیے موزوں ہے۔یہ غیر معمولی بات نہیں ہے کہ چھوٹے قطر کے پائپوں کا طویل فاصلوں تک پھیلا ہوا پریشر ڈراپ پیدا ہوتا ہے جو بالآخر صارف (مشین) کو متاثر کرتا ہے۔
اگر فلٹر اور پائپنگ سسٹم کی جانچ پڑتال ٹھیک ہے، لیکن پریشر ڈراپ برقرار رہتا ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کر سکتا ہے کہ کمپریسر کو سہولت کی موجودہ ضروریات کے لیے چھوٹا کر دیا گیا ہے۔یہ چیک کرنے اور دیکھنے کا ایک اچھا وقت ہے کہ آیا کوئی اضافی سامان اور پیداواری ضروریات شامل کی گئی ہیں۔اگر طلب اور بہاؤ کی ضروریات میں اضافہ ہوتا ہے تو، موجودہ کمپریسرز مطلوبہ دباؤ پر کافی بہاؤ کے ساتھ سہولت فراہم نہیں کر پائیں گے، جس کی وجہ سے پورے سسٹم میں پریشر گر جاتا ہے۔ایسی صورتوں میں، اپنی موجودہ فضائی ضروریات کو بہتر طور پر سمجھنے اور نئی اور مستقبل کی ضروریات کو سنبھالنے کے لیے مناسب یونٹ کی شناخت کے لیے ہوائی مطالعہ کے لیے کمپریسڈ ایئر سیلز پروفیشنل سے رابطہ کرنا بہتر ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-29-2023