ایئر کمپریسر انٹیک والو کے گھمبیر ہونے کی کیا وجہ ہے؟

انٹیک والو سکرو ایئر کمپریسر سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔تاہم، جب انٹیک والو کو مستقل مقناطیس متغیر فریکوئنسی ایئر کمپریسر پر استعمال کیا جاتا ہے، تو انٹیک والو کی وائبریشن ہو سکتی ہے۔جب موٹر سب سے کم فریکوئنسی پر چلتی ہے، تو چیک پلیٹ کمپن ہوگی، جس کے نتیجے میں انٹیک شور ہوگا۔تو، مستقل مقناطیس متغیر فریکوئنسی ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کے کمپن کی وجہ کیا ہے؟

مستقل مقناطیس متغیر فریکوئنسی ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کے کمپن کی وجوہات:

اس رجحان کی بنیادی وجہ انٹیک والو کی والو پلیٹ کے نیچے بہار ہے۔جب انٹیک ہوا کا حجم چھوٹا ہوتا ہے، ہوا کا بہاؤ غیر مستحکم ہوتا ہے اور بہار کی قوت نسبتاً بڑی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے والو پلیٹ کمپن ہوتی ہے۔موسم بہار کو تبدیل کرنے کے بعد، موسم بہار کی قوت چھوٹی ہے، جو بنیادی طور پر مندرجہ بالا مسائل کو حل کر سکتی ہے.

اصولی طور پر، جب انٹیک والو چالو ہو جاتا ہے، تو ایئر کمپریسر کا انٹیک والو بند ہو جاتا ہے، اور موٹر مین انجن کو بیکار کر دیتی ہے۔جب والو لوڈ ہوتا ہے تو انٹیک والو کھل جاتا ہے۔عام طور پر، تیل گیس الگ کرنے والے کے اوپری کور سے 5 ملی میٹر سے بڑا گیس پائپ نکالا جاتا ہے، اور انٹیک والو کو سولینائیڈ والو کے سوئچ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے (عام طور پر سولینائڈ والو آن ہوتا ہے)۔جب سولینائڈ والو کو متحرک کیا جاتا ہے تو، کمپریسڈ ہوا کے بغیر انٹیک والو خود بخود سانس لے کر کھولا جاتا ہے، انٹیک والو لوڈ ہوجاتا ہے، اور ایئر کمپریسر فلا ہونا شروع ہوجاتا ہے۔جب سولینائڈ والو ڈی اینرجائز ہوجاتا ہے، کمپریسڈ ہوا انٹیک والو میں داخل ہوتی ہے، ہوا کا دباؤ پسٹن کو اٹھاتا ہے، انٹیک والو بند ہوجاتا ہے، اور ایگزاسٹ والو کھل جاتا ہے۔

ہوا کے دباؤ کو دو طریقوں میں تقسیم کیا گیا ہے، ایک راستہ ایگزاسٹ والو میں اور دوسرا راستہ کمپریسر میں۔الگ کرنے والے بیرل میں دباؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے ایگزاسٹ والو میں ایگزاسٹ سائز کو ایڈجسٹ کرنے کی فٹنگ ہوتی ہے۔دباؤ کو عام طور پر 3 کلو گرام تک ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، گھڑی کی سمت موڑنے سے دباؤ بڑھتا ہے، اور گھڑی کی سمت میں دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور ایڈجسٹ شدہ نٹ کو طے کیا جاتا ہے۔

لوڈنگ والو ایئر والیوم ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ، جب صارف کی قدرتی گیس کی کھپت یونٹ کے ریٹیڈ ایگزاسٹ والیوم سے کم ہو تو صارف کے پائپ نیٹ ورک سسٹم میں دباؤ بڑھ جائے گا۔جب دباؤ اتارنے کے دباؤ کی مقررہ قیمت تک پہنچ جاتا ہے، تو سولینائیڈ والو بند ہوجاتا ہے، ہوا کا منبع منقطع ہوجاتا ہے، اور کنٹرول انٹیک کنٹرولر کے مشترکہ والو میں داخل ہوجاتا ہے۔پسٹن سپرنگ فورس کے تحت بند ہو جاتا ہے اور ایگزاسٹ والو کھل جاتا ہے۔تیل گیس الگ کرنے والے میں کمپریسڈ ہوا ہوا کے داخلے میں واپس آتی ہے، اور دباؤ ایک خاص قدر تک گر جاتا ہے۔

اس وقت، کم از کم پریشر والو بند ہے، صارف پائپ نیٹ ورک یونٹ سے الگ ہے، اور یونٹ بغیر لوڈ آپریشن کی حالت میں ہے۔جیسا کہ صارف کے پائپ نیٹ ورک کا دباؤ آہستہ آہستہ بوجھ کے دباؤ کی مقررہ قدر پر گرتا ہے، سولینائیڈ والو کو طاقت ملتی ہے اور وہ انٹیک کنٹرولر میں مشترکہ والو کے کنٹرول ایئر سورس سے منسلک ہوتا ہے۔اس دباؤ کی کارروائی کے تحت، پسٹن بہار کی قوت کے خلاف کھلتا ہے، اسی وقت ایگزاسٹ والو بند ہوجاتا ہے، اور یونٹ دوبارہ لوڈنگ کا کام شروع کرتا ہے۔

مذکورہ بالا مستقل مقناطیس متغیر فریکوئنسی ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کے کمپن کی وجہ ہے۔انٹیک والو سولینائڈ والو، پریشر سینسر، اور مائکرو کمپیوٹر کنٹرولر کے ساتھ مل کر کمپریسر انٹیک پورٹ کے سوئچ کو کنٹرول کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔جب یونٹ شروع ہوتا ہے، انٹیک والو بند ہوجاتا ہے، جو ایئر انٹیک تھروٹلنگ ایڈجسٹمنٹ کا کردار ادا کرتا ہے، تاکہ کمپریسر ہلکے بوجھ سے شروع ہو؛جب ایئر کمپریسر پورے بوجھ پر چل رہا ہے، تو انٹیک والو مکمل طور پر کھل جاتا ہے؛جب ایئر کمپریسر بغیر کسی بوجھ کے چل رہا ہو، انٹیک والو بند ہو جاتا ہے اور تیل اور گیس کو الگ کر دیا جاتا ہے، مین انجن کے تیل کی سپلائی کے دباؤ کو یقینی بنانے کے لیے سیپریٹر میں پریشر 0.25-0.3MPa پر جاری کیا جاتا ہے۔جب مشین بند ہو جاتی ہے تو، انٹیک والو بند کر دیا جاتا ہے تاکہ آئل گیس سیپریٹر میں گیس کو واپس بہنے سے روکا جا سکے، جس کی وجہ سے روٹر ریورس ہو جاتا ہے اور انٹیک پورٹ پر آئل انجیکشن ہوتا ہے۔