ایئر کمپریسر انٹیک والو کے جھٹکے کی کیا وجہ ہے؟

انٹیک والو سکرو ایئر کمپریسر سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ تاہم ، جب انٹیک والو کو مستقل مقناطیس متغیر تعدد ایئر کمپریسر پر استعمال کیا جاتا ہے تو ، انٹیک والو کی کمپن ہوسکتی ہے۔ جب موٹر سب سے کم تعدد پر چل رہی ہے تو ، چیک پلیٹ کمپن ہوگی ، جس کے نتیجے میں انٹیک شور ہوتا ہے۔ تو ، مستقل مقناطیس متغیر فریکوینسی ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کی کمپن کی کیا وجہ ہے؟

مستقل مقناطیس متغیر تعدد ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کے کمپن کی وجوہات:

اس رجحان کی بنیادی وجہ انٹیک والو کی والو پلیٹ کے نیچے موسم بہار ہے۔ جب انٹیک ہوا کا حجم چھوٹا ہوتا ہے تو ، ہوا کا بہاؤ غیر مستحکم ہوتا ہے اور موسم بہار کی قوت نسبتا large بڑی ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے والو پلیٹ کمپن ہوجاتی ہے۔ موسم بہار کی جگہ لینے کے بعد ، موسم بہار کی قوت چھوٹی ہے ، جو بنیادی طور پر مذکورہ بالا مسائل کو حل کرسکتی ہے۔

اصولی طور پر ، جب انٹیک والو کو چالو کیا جاتا ہے تو ، ایئر کمپریسر کا انٹیک والو بند ہوجاتا ہے ، اور موٹر مرکزی انجن کو بیکار کرنے کے لئے چلاتا ہے۔ جب والو بھری ہو تو ، انٹیک والو کھل جاتا ہے۔ عام طور پر ، 5 ملی میٹر سے بڑا گیس پائپ تیل گیس جداکار کے اوپری سرورق سے نکالا جاتا ہے ، اور انٹیک والو کو سولینائڈ والو کے سوئچ کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے (عام طور پر سولینائڈ والو آن کیا جاتا ہے)۔ جب سولینائڈ والو کو متحرک کیا جاتا ہے تو ، کمپریسڈ ہوا کے بغیر انٹیک والو خود بخود سانس لیا جاتا ہے اور کھول دیا جاتا ہے ، انٹیک والو بھری ہوئی ہوتی ہے ، اور ایئر کمپریسر پھلنا شروع ہوتا ہے۔ جب سولینائڈ والو کو ڈی انرجائز کیا جاتا ہے تو ، کمپریسڈ ہوا انٹیک والو میں داخل ہوتی ہے ، ہوا کا دباؤ پسٹن اٹھاتا ہے ، انٹیک والو بند ہوجاتا ہے ، اور راستہ والو کھل جاتا ہے۔

ہوا کے دباؤ کو دو طریقوں سے تقسیم کیا گیا ہے ، ایک راستہ راستہ والو میں اور دوسرا راستہ کمپریسر میں۔ راستہ والو میں جداکار بیرل میں دباؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے راستہ کے سائز کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ایک فٹنگ ہوتی ہے۔ دباؤ کو عام طور پر 3 کلو گرام میں ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، گھڑی کی سمت کا رخ موڑ کر دباؤ بڑھ جاتا ہے ، اور دباؤ گھڑی کی طرف سے کم ہوجاتا ہے ، اور ایڈجسٹ نٹ طے ہوجاتا ہے۔

والو ہوا کے حجم ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ لوڈ کرنا ، جب صارف کی قدرتی گیس کی کھپت یونٹ کے درجہ بند راستہ کے حجم سے کم ہوتی ہے تو ، صارف کے پائپ نیٹ ورک سسٹم میں دباؤ بڑھ جائے گا۔ جب دباؤ اتارنے والے دباؤ کی مقررہ قیمت تک پہنچ جاتا ہے تو ، سولینائڈ والو کو طاقت سے ختم کیا جاتا ہے ، ہوا کا منبع منقطع ہوجاتا ہے ، اور کنٹرول انٹیک کنٹرولر کے مشترکہ والو میں داخل ہوتا ہے۔ پسٹن بہار فورس کے تحت بند ہوجاتا ہے اور راستہ والو کھلتا ہے۔ تیل گیس کے جداکار میں کمپریسڈ ہوا ہوا کے inlet پر لوٹتی ہے ، اور دباؤ ایک خاص قیمت پر گر جاتا ہے۔

اس وقت ، کم سے کم پریشر والو بند ہے ، صارف پائپ نیٹ ورک یونٹ سے الگ ہے ، اور یونٹ نو لوڈ آپریشن کی حالت میں ہے۔ چونکہ صارف کے پائپ نیٹ ورک کا دباؤ آہستہ آہستہ بوجھ کے دباؤ کی مقررہ قیمت پر گرتا ہے ، سولینائڈ والو کو طاقت مل جاتی ہے اور انٹیک کنٹرولر میں مشترکہ والو کے کنٹرول ایئر ماخذ سے منسلک ہوتا ہے۔ اس دباؤ کی کارروائی کے تحت ، پسٹن موسم بہار کی طاقت کے خلاف کھلتا ہے ، اسی وقت راستہ والو بند ہوجاتا ہے ، اور یونٹ لوڈنگ آپریشن کو دوبارہ شروع کرتا ہے۔

مذکورہ بالا مستقل مقناطیس متغیر تعدد ایئر کمپریسر کے انٹیک والو کے کمپن کی وجہ ہے۔ انٹیک والو کمپریسر انٹیک پورٹ کے سوئچ کو کنٹرول کرنے کے لئے سولینائڈ والو ، پریشر سینسر ، اور مائکرو کمپیوٹر کنٹرولر کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔ جب یونٹ شروع ہوتا ہے تو ، انٹیک والو بند ہوجاتا ہے ، جو ہوا کی مقدار میں تھروٹلنگ ایڈجسٹمنٹ کا کردار ادا کرتا ہے ، تاکہ کمپریسر ہلکے بوجھ سے شروع ہوجائے۔ جب ایئر کمپریسر پورے بوجھ پر چل رہا ہے تو ، انٹیک والو مکمل طور پر کھولا جاتا ہے۔ جب ایئر کمپریسر بغیر کسی بوجھ پر چل رہا ہے تو ، انٹیک والو بند ہوجاتا ہے اور تیل اور گیس کو الگ کردیا جاتا ہے تاکہ جداکار میں دباؤ 0.25-0.3MPA میں جاری ہوجاتا ہے تاکہ مرکزی انجن کے تیل کی فراہمی کے دباؤ کو یقینی بنایا جاسکے۔ جب مشین کو بند کردیا جاتا ہے تو ، تیل گیس کے جداکار میں گیس کو پیچھے بہنے سے روکنے کے لئے انٹیک والو بند ہوجاتا ہے ، جس کی وجہ سے روٹر ریورس ہوجاتا ہے اور انٹیک پورٹ پر تیل کا انجیکشن ہوتا ہے۔