ایئر کمپریسر میں آئل ریٹرن چیک والو کا کردار۔

1. تیل کی واپسی کا چیک والو کس چیز پر مشتمل ہوتا ہے؟

آئل ریٹرن چیک والو ایک والو باڈی، سٹیل بالز، سٹیل بال سیٹس اور اسپرنگس پر مشتمل ہوتا ہے۔

2. تیل کی واپسی چیک والو کیسے کام کرتا ہے؟

ایئر کمپریسر ایئر اینڈ کا تیل اور ہوا کا مرکب ابتدائی طور پر تیل اور ایئر ٹینک میں الگ ہوجاتا ہے تیل اور ہوا کا مرکب سینٹرفیوگل فورس کے ذریعے آئل ٹینک کے نیچے ڈوب جائے گا۔

پھر، اندرونی دباؤ سے کارفرما، سکرو ایئر کمپریسر چکنا کرنے کے اگلے دور کے لیے زیادہ تر تیل کو مرکزی انجن میں واپس لے جاتا ہے۔

باقی کمپریسڈ ہوا جس میں تھوڑی مقدار میں تیل ہوتا ہے تیل اور ہوا کو الگ کرنے والے کے ذریعے دوبارہ الگ کیا جاتا ہے۔

اس وقت، سیپریٹر کے ذریعے الگ کیا گیا چکنا تیل الگ کرنے والے کے نیچے گر جائے گا۔

3. تیل کی واپسی کا چیک والو ہوا کے آخر میں موجود ہے، اور ہوا کے آخر کو کیسے تبدیل کیا جائے؟

آپ نیچے دیے گئے لنک میں ویڈیو کا حوالہ دے سکتے ہیں:
https://youtu.be/2MBU-qSt0A8?si=09YLR789OwrA2EvZ

تیل کے اس حصے کو کمپریسڈ ہوا سے چھیننے سے روکنے کے لیے، ڈیزائنر نے خاص طور پر تیل اور ہوا کو الگ کرنے والے کے نچلے حصے میں ایک تیل کا پائپ ڈالا، اور پائپ پر ایک طرفہ والو نصب کیا، جو کہ ایسا ہے۔ آئل ریٹرن چیک والو کہلاتا ہے۔

آئل ریٹرن چیک والو کا بنیادی کام صرف کمپریسر سے ہوا کو ایئر ٹینک میں داخل ہونے کی اجازت دینا اور ایئر ٹینک میں موجود ہوا کو کمپریسر میں واپس آنے سے روکنا ہے۔اگر آئل ریٹرن چیک والو ناکام ہوجاتا ہے، جب ایئر کمپریسر بند ہوجاتا ہے، تو ایئر ٹینک میں موجود ہوا پریشر ریلیف والو کے ذریعے خارج ہوجائے گی، جس کی وجہ سے کمپریسر بار بار شروع ہوتا ہے۔

ایئر کمپریسر کا ہر حصہ ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔صرف اس صورت میں جب تمام پرزے مل کر کام کریں تو ایئر کمپریسر اپنی زیادہ سے زیادہ کارکردگی حاصل کر سکتا ہے۔لہذا، ہمیں ایئر کمپریسر کے اہم اجزاء کے افعال کو سمجھنا چاہیے اور ناکامیوں کو روکنے کے لیے معمول کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کرنا چاہیے۔